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哈达山枢纽对下游河床演变及航运的影响
哈达山枢纽对下游河床演变及航运的影响
作者:
刘新
李旺生
马殿光
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
水利枢纽
河床演变
通航条件
水流
摘要:
第二松花江哈达山水利枢纽建成后,其主要功能为向外调水.因此,将长期下泄"枯水"流量.文中通过研究枢纽对下游哈达山至三岔河口河段河床演变及通航产生的影响,为航道部门寻求维持目前航道现状条件下的补偿措施提供了理论支持.
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文献信息
篇名
哈达山枢纽对下游河床演变及航运的影响
来源期刊
水道港口
学科
工学
关键词
水利枢纽
河床演变
通航条件
水流
年,卷(期)
2004,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
21-24
页数
4页
分类号
TV147|TV61
字数
4291字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-8443.2004.01.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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G指数
1
李旺生
15
158
7.0
12.0
2
刘新
10
22
3.0
4.0
3
马殿光
13
81
5.0
8.0
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河床演变
通航条件
水流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
主办单位:
交通部天津水运工程科学研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-8443
CN:
12-1176/U
开本:
大16开
出版地:
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9846
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