刘家港港史述识

• 作者: 汪放
• 来源期刊: 郑和研究
• 学科: 经济
• 关键词: 刘家港 港史 元代 漕运 城市精神
• 年，卷（期）: 2004,（3）
• 页码范围: 74-78
• 页数: 5页
• 分类号: F552.9

摘要

元统治者选择海上漕运港口在太仓，虽有人为机缘的因素，更主要的是，此时太仓具有良好的港口地理条件。南宋末年，太湖的泄水大道“古三江”已塞东江和吴淞江，仅存娄江。娄江承载着浩瀚的太湖水，从吴县鲇鱼口流经富饶的江南经济腹地吴县、苏州、昆山、太仓，倾泻人海。当时刘家港口外即是波涛滚滚的长江入海口，一日二汛的海潮，可达太仓城东的半泾和张泾。娄江潮头到明代还十分壮观，高宗本记娄江潮云：“惟八月中秋四、五日，潮平地涌起十余丈，雪山横江，雷霆震耳，变怪百出，如钱塘然”。在潮头的冲击下，刘家港“水面宏广”，“近海口处，阔有二里许”，“潮汐两汛，可容万斛之舟”。江海之汇的太仓拥有当时江南仅存的深水港，又处中国东部海岸线之腰。集散粮食、货物十分方便。因此，元代选择太仓刘家港作为漕粮海运的起始地，应是历史的必然。