基于特征的非平面GIS-T数据模型在中心服务范围中的应用

• 作者: 史照良 黄继安
• 来源期刊: 现代测绘
• 学科: 地球科学
• 关键词: GIS-T 车道 中心服务范围
• 年，卷（期）: 2004,（1）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 3-6
• 页数: 4页
• 分类号: P208
• 字数: 4274字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4097.2004.01.001

摘要

交通网络具有极强的空间性与时序性.交通系统运用现代化的空间分析工具来提高对它的管理以及工作效率,是城市建设、交通建设部门普遍关注的问题.GIS-T专门为交通网络问题而设计,运用了专门的交通建模手段,在技术上加强了几何空间网络概念及线的叠置,并有一套以动态分段为代表的专门技术,是智能交通系统的有机组成部分,是辅助城市交通管理与规划的有效技术手段,特别是与其它高新技术,如:GPS、无线通讯、Internet、虚拟显示等进行有机结合后,能为建立广泛的实时数字交通信息用户服务体系.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	史照良		22	266	9.0	15.0