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摘要:
乌鞘岭特长隧道F7断层软岩大变形是影响隧道正常、安全施工的最主要因素,认识并掌握F7断层V~Ⅵ级围岩的变形规律,选择科学合理的开挖方法、施工工序和支护方式,控制围岩的大变形,实现软岩大变形条件下的安全、快速施工,是目前亟待解决的关键问题.文章通过理论计算分析、数值模拟与现场量测相结合的手段,分析了F7断层软岩的特性和变形规律以及围岩与初期支护之间、初期支护与二次衬砌之间的接触压力的大小与分布等情况,提出了控制大变形的技术措施.现场的实际应用结果表明,围岩变形得到初步控制,隧道施工安全得以保证.
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关键词云
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文献信息
篇名 乌鞘岭特长隧道F7断层软岩大变形规律与控制技术
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 乌鞘岭特长隧道 F7断层 变形规律 控制措施
年,卷(期) 2004,(z3) 所属期刊栏目 设计与探讨
研究方向 页码范围 13-17
页数 5页 分类号 U4
字数 4121字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6582.2004.z3.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范恒秀 中铁一局集团有限公司科技部 15 67 6.0 7.0
2 李昌宁 中铁一局集团有限公司科技部 21 334 10.0 18.0
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研究主题发展历程
节点文献
乌鞘岭特长隧道
F7断层
变形规律
控制措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
出版文献量(篇)
3477
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8
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