全球航空自由化私有化与我国民航市场化民营化

• 作者: 张友松
• 来源期刊: 中国民用航空
• 年，卷（期）: 2004,（2）
• 所属期刊栏目: 专稿
• 页码范围: 20-22
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

"放松管制"和"私有化"被形象地比喻为双胞胎,两者相辅相成,如出一辙.实行"放松管制"政策,自然需要企业私有化,企业"私有化"有利于推行"放松管制"政策.在我国民航业的市场化进程中,必须同步地大力推进民营化进程;只有二者紧密结合,才能实现从民航大国到民航强国的跨越.