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摘要:
文章对带非线性变惯量负载下感应电机控制系统提出了几种模糊控制策略.将数学模型和启发式学习方法、模糊逻辑和线性多变量控制技术相结合设计了矢量控制系统中的内部电流控制器;采用基于模糊模型的预测控制技术设计了系统外部的转速/位置控制环,以解决电机模型和负载情况的非线性特性.在非线性动态过程的建模中,融入了模糊逻辑和局部线性模型.仿真和实验结果显示,这种新颖的模糊控制策略具备优良的动态性能、较高的鲁棒性,完全满足高精度位置伺服系统的要求.
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文献信息
篇名 带变惯量负载的感应电机模糊控制策略研究
来源期刊 电气传动 学科
关键词 模糊控制 预测控制 感应电机
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 交流调速
研究方向 页码范围 8-11,23
页数 5页 分类号
字数 3123字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2095.2004.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴志红 71 467 11.0 18.0
2 毛明平 9 141 6.0 9.0
3 陶生桂 82 773 17.0 25.0
传播情况
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引文网络
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1987(1)
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1989(1)
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2004(0)
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2005(1)
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2007(1)
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2009(1)
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  • 二级引证文献(0)
2011(1)
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  • 二级引证文献(1)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
模糊控制
预测控制
感应电机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气传动
月刊
1001-2095
12-1067/TP
大16开
天津市河东区津塘路174号
6-85
1959
chi
出版文献量(篇)
4223
总下载数(次)
7
总被引数(次)
31816
论文1v1指导