基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
对轮胎静包容特性进行了试验研究.试验分为两种:静止状态进行测量(称静包容特性)和低速滚动连续测量(称准静态包容特性).试验还在固定轴高和固定垂直轴荷的两种方法下进行了包容特性测量,试验工况分为不同形状和尺寸的障碍物,以及不同胎压.试验测试结果准确度高,可为模型计算结果提供试验验证.
推荐文章
轮胎颗粒混合土动力特性参数影响规律试验研究
混合土
轮胎碎片
动强度
动弹性模量
等效阻尼比
土与结构界面位移特性静动力单剪试验研究
界面
单剪试验
静动力
界面位移
线性
基于车轮多维力传感器的轮胎动特性研究
车轮多维力传感器
BP神经网络
轮胎动特性
废轮胎颗粒与黄土混合物剪切特性研究
废轮胎颗粒
掺量
剪切强度
围压
应力-应变
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 轮胎静包容特性的试验研究
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 轮胎 静包容特性 试验研究
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 57-60
页数 4页 分类号 U46
字数 3337字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2004.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 管迪华 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 37 664 14.0 24.0
2 范成建 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 12 204 8.0 12.0
3 安宏伟 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 1 9 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (5)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (9)
同被引文献  (16)
二级引证文献  (21)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2006(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2007(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2008(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2010(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2014(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2015(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2016(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2017(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2018(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2019(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2020(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
研究主题发展历程
节点文献
轮胎
静包容特性
试验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
论文1v1指导