大型船舶侧推器操纵效能计算

• 作者: 毛海斌 沈定安 马向能
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 主推进器 侧推进器 联合操纵 操纵效能 纯横移
• 年，卷（期）: 2004,（2）
• 所属期刊栏目: 流体力学
• 页码范围: 34-41
• 页数: 8页
• 分类号: U661.33+6
• 字数: 2517字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2004.02.005

摘要

为探讨首侧推器操纵效能,本文在有航速、零速和横移的不同工况下,分别采用三自由度、二自由度数学模型,并对1条12300 t大型滚装船进行了首侧推器操纵效能的实例计算.计算结果表明侧推器操纵效能与航速及桨转速直接有关,零航速最好,且随桨转速增高而增强;结果同时也表明了借助于主推进器、首侧推器和舵的联合操纵可实施纯横移运动.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈定安		10	88	6.0	9.0
2	马向能		17	100	6.0	9.0
3	毛海斌		14	45	3.0	6.0