基于路段平均速度的坡道变速车道长度修正研究

• 作者: 裴玉龙 邢恩辉
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路段平均速度 变速车道 汽车理论 修正系数
• 年，卷（期）: 2004,（8）
• 所属期刊栏目: 智能运输系统与交通工程
• 页码范围: 99-102
• 页数: 4页
• 分类号: U491.2+23
• 字数: 3385字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2004.08.026

摘要

通过对7条国道交通量数据的统计分析,选出我国高等级公路上行驶的有代表性的车型作为研究对象,以道路上车辆行驶的路段平均速度为基础,利用汽车行驶理论推导出坡道上变速车道长度修正系数的计算公式.讨论道路坡度对车辆加速性能的影响,进而推导出道路坡度与变速车道长度的关系,同时计算出不同道路坡道时的变速车道长度的修正系数,并与现行道路路线设计规范进行对比分析,给出坡道上变速车道长度的修正系数参考值,供公路设计人员设计山区或丘陵区高等级公路时参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	裴玉龙	哈尔滨工业大学交通科学与工程学院	171	4469	36.0	58.0
2	邢恩辉	哈尔滨工业大学交通科学与工程学院	5	133	5.0	5.0