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摘要:
在提出装有两对鳍的减摇鳍船舶横摇模型的基础上,根据前后鳍水动力干扰影响的存在,提出了前后鳍耦合系数,然后通过应用离散涡格法来计算前后鳍鳍上耦合系数,并由装有两对鳍的船舶横摇模型,考虑到前后鳍耦合系数,对船舶进行减横摇仿真.
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文献信息
篇名 装有两对鳍的减摇鳍耦合系数计算及减摇仿真
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 两对鳍 涡格法 耦合系数 减摇仿真
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-15
页数 5页 分类号 U664.72
字数 3487字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金鸿章 哈尔滨工程大学自动化学院 182 2593 27.0 40.0
2 许叙遥 哈尔滨工程大学自动化学院 6 127 6.0 6.0
3 陈放 哈尔滨工程大学自动化学院 5 56 5.0 5.0
4 赵为平 哈尔滨工程大学自动化学院 5 122 5.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
两对鳍
涡格法
耦合系数
减摇仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
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