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摘要:
电控单体泵喷油系统是一种能够自由灵活调整喷油量和喷油正时、具有高喷射压力的新型燃油喷射系统.本文系统地分析了电控单体泵柴油喷射系统的结构和原理,研究了电磁阀以及电控单元的设计,试验结果提供了电控单体泵的供油特性及控制特点.
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文献信息
篇名 电控单体泵式(EUP)柴油机喷油系统的研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 电控单体泵 柴油机 喷油系统
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 79-83
页数 5页 分类号 TK423.8
字数 4440字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2004.02.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭建伟 北京理工大学机械与车辆工程学院 55 824 17.0 26.0
2 张付军 北京理工大学机械与车辆工程学院 152 1430 20.0 30.0
3 黄英 北京理工大学机械与车辆工程学院 83 1031 18.0 28.0
4 赵长禄 北京理工大学机械与车辆工程学院 87 651 13.0 23.0
5 刘波澜 北京理工大学机械与车辆工程学院 42 302 10.0 15.0
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研究主题发展历程
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内燃机
电控单体泵
柴油机
喷油系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
论文1v1指导