利用半实物半虚拟试验方法研究接触网参数对弓网接触力的影响

• 作者: 张卫华 梅桂明
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 接触网参数 弓网接触力 半实物半虚拟方法 动力学 受流
• 年，卷（期）: 2004,（1）
• 页码范围: 33-39
• 页数: 7页
• 分类号: U225.3
• 字数: 4494字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-8360.2004.01.007

摘要

在对弓网关系研究方法分析比较的基础上,采用了最新、最接近实际物理状态的半实物半虚拟混合模拟试验方法.介绍了混合模拟的基本原理及试验流程,进一步推导了接触网动力学微分方程,并以国内简单链形悬挂接触网和德国DSA380高速受电弓为研究对象,分析研究了接触网参数(跨距、结构高度、接触线张力、承力索张力、接触线线密度、承力索线密度、接触线弛度、接触线表面不平顺等)对弓网接触力的影响,以"接触力最小值"最大、"接触力最大值"最小及"均方根值"最小作为受流质量的评定标准,得出了具有一定实用价值的结论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张卫华	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	339	5616	37.0	55.0
2	梅桂明	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	46	1117	19.0	33.0