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摘要:
从研究3辆编组磁悬浮列车交会动力学性能入手,讨论了5辆编组磁悬浮列车交会时的动力学性能,并介绍了为改善乘坐舒适度而新近采用的控制技术.
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磁悬浮列车
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文献信息
篇名 磁悬浮列车交会通过时的车辆动力学特性
来源期刊 国外铁道车辆 学科 交通运输
关键词 磁悬浮列车 动力学 舒适度 日本
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 试验·研究
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号 U270.1+1
字数 2569字 语种 中文
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研究主题发展历程
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磁悬浮列车
动力学
舒适度
日本
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外铁道车辆
双月刊
1002-7610
37-1153/U
大16开
青岛瑞昌路231号
24-21
1964
chi
出版文献量(篇)
1541
总下载数(次)
1
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