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摩擦耗能框架结构的动力分析
摩擦耗能框架结构的动力分析
作者:
徐玉野
王全凤
罗漪
原文服务方:
华侨大学学报(自然科学版)
摩擦耗能
动力分析
滞回模型
框架结构
摘要:
通过对摩擦耗能框架运动方程增量形式的研究,修正摩擦耗能减震结构基本框架的滞回模型.文中认为基本框架的弹塑性动力时程分析,可以用于摩擦耗能减震结构的动力时程分析.同时,推导带有摩擦耗能器的有阻尼单层框架,及其在正弦波激励下反应的解析解.最后,给出两个算例来验证本文的理论分析.
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摩擦耗能支撑
减震效果
耗能器屈服位移
内容分析
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相关学者/机构
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(/年)
文献信息
篇名
摩擦耗能框架结构的动力分析
来源期刊
华侨大学学报(自然科学版)
学科
关键词
摩擦耗能
动力分析
滞回模型
框架结构
年,卷(期)
2004,(3)
所属期刊栏目
学术论文
研究方向
页码范围
275-279
页数
5页
分类号
TU352.1+10.1∶TU311.3
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-5013.2004.03.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
徐玉野
华侨大学土木工程系
58
511
13.0
20.0
2
王全凤
华侨大学土木工程系
168
1434
20.0
30.0
3
罗漪
华侨大学土木工程系
34
200
7.0
12.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
版权信息
全文
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节点文献
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(0)
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(0)
1984(1)
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1989(1)
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1995(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
1998(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2000(2)
参考文献(0)
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2001(1)
参考文献(1)
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2003(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2004(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
摩擦耗能
动力分析
滞回模型
框架结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华侨大学学报(自然科学版)
主办单位:
华侨大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-5013
CN:
35-1079/N
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1980-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
2681
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14643
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