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摘要:
在内燃机与支架之间加上隔振设备是降低内燃机振动和噪声的有效方法之一.作者介绍了498柴油机隔振系统方案和橡胶隔振器的设计,并讨论了引起498柴油机机体振动的主要原因.试验表明,所设计隔振系统能有效的降低内燃机传递给支架的振动.
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文献信息
篇名 498柴油机隔振系统设计与试验研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 柴油机 振动 隔振器
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 60-61,65
页数 3页 分类号 TK427
字数 1337字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2004.06.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郁其祥 上海交通大学内燃机研究所 14 129 6.0 11.0
2 陆殿健 上海交通大学内燃机研究所 3 50 3.0 3.0
3 王益民 上海交通大学内燃机研究所 3 45 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
柴油机
振动
隔振器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
论文1v1指导