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摘要:
采用PWS法架设主缆时,基准索股的线形和锚跨索股张拉力是施工时的2个重要参数,为此,提出了2种成桥状态锚跨索股索力的分布模式,通过成桥状态的计算得到各索股精确的无应力长度,然后根据索股架设过程分析,计算基准索股的空缆线形和各索股架设时的张拉力,最后通过算例比较了基准索股线形和成缆线形的差异,并分析索股架设时各索股锚跨张拉力的变化情况.
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悬索桥
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几何非线性
施工过程
模拟
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文献信息
篇名 悬索桥主缆架设过程分析
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 悬索桥 主缆 架设 锚跨 张拉力 分析
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 8-11
页数 4页 分类号 U443.38
字数 4218字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4722.2004.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖汝诚 同济大学桥梁工程系 228 5525 42.0 63.0
2 项海帆 同济大学桥梁工程系 139 5585 43.0 69.0
3 罗喜恒 同济大学桥梁工程系 19 467 12.0 19.0
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分析
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期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
出版文献量(篇)
3180
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4
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46997
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