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摘要:
利用二维数值模拟研究了低速轴流压气机上游尾迹对下游相邻叶排的非定常分离流场的影响.研究表明:满足一定通过频率和亏损幅值条件的尾迹能够有效抑制下游相邻叶排尾缘涡的生成,达到控制或是推迟附面层非定常分离的目的,从而使得流场时均性能大幅度的提高,损失系数降低了40.2%,功损比增加93%.为固有非定常潜能的利用提供了一类新途径.
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关键词热度
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文献信息
篇名 低速轴流压气机尾流撞击效应的数值模拟
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 压气机 非定常流 分离流 尾流撞击效应+
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目 发动机及其部件
研究方向 页码范围 421-425
页数 5页 分类号 V235
字数 3995字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4055.2004.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑新前 北京航空航天大学航空发动机气动热力重点实验室 6 86 4.0 6.0
2 周盛 北京航空航天大学航空发动机气动热力重点实验室 74 545 13.0 19.0
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研究主题发展历程
节点文献
压气机
非定常流
分离流
尾流撞击效应+
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
4844
总下载数(次)
13
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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