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摘要:
利用有限元软件ABAQUS分析了钢和铝合金薄壁圆柱在轴向冲击力作用下的动力学响应.在相同的参数条件和初边值条件下,通过与相关文献的数值结果对比验证了所取参数的正确性和可靠性.讨论了不同碰撞速度,不同质量比,不同边界条件对平均作用力,塑性铰的形状和个数的影响.数值实验表明,随着碰撞速度的提高,平均作用力会相应增大,撞击薄壁结构的刚性质量块和薄壁结构的质量比对平均作用力没有影响.薄壁结构吸收的能量和薄壁结构本身的几何特性和材料特性将决定变形后塑性铰的个数.
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文献信息
篇名 薄壁圆柱在轴向冲击力作用下的动力学响应
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 薄壁结构 碰撞 平均作用力 塑性铰 非线性
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-24
页数 7页 分类号 U270.12
字数 3583字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2004.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘金朝 铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心 24 664 16.0 24.0
2 王成国 铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心 42 1092 20.0 32.0
3 房加志 7 234 6.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
薄壁结构
碰撞
平均作用力
塑性铰
非线性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
总被引数(次)
55685
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