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摘要:
路基内部有积水长期存在会导致道路冻胀翻浆,所以此类道路路基内部排水极为重要.首先要找到造成路面内部积水的原因,并对道路路基土的类别进行区分,最终针对性地作出处理方案.通过对绥化路控山水形成原因,水量计算以及处理方法的研究,为其它道路排水工程类似问题出现时提供一种解决方式作为参考.
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文献信息
篇名 绥化路路基内部积水排除
来源期刊 辽宁省交通高等专科学校学报 学科 交通运输
关键词 控山水 路基 渗透系数 径流系数 盲管
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-34,37
页数 3页 分类号 U416.1
字数 2827字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-3812.2004.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卜东辉 1 2 1.0 1.0
2 宋春晖 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
控山水
路基
渗透系数
径流系数
盲管
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁省交通高等专科学校学报
双月刊
1008-3812
21-1397/U
大16开
辽宁省沈阳市沈北新区沈北路102号
1999
chi
出版文献量(篇)
3024
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16
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