空管扇区开放计算机辅助决策模型及算法

• 作者: 张兆宁 杨新湦 王莉莉
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 空中交通管制 扇区划分 排队论
• 年，卷（期）: 2004,（3）
• 所属期刊栏目: 计算机软件
• 页码范围: 46-49
• 页数: 4页
• 分类号: TP391.77
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-654X.2004.03.013

摘要

从空中交通管制需要出发,管制空域常被划分成一些扇区,每个管制扇区由一组管制员负责.当空域情况、交通特性一定时,管制自动化中的一个问题是如何确定扇区开放的形式和数量使得既满足空管服务要求,又在管制员的可承受工作强度之内,且占用资源最少.针对上述问题,本文提出了基于排队论的计算机辅助决策模型和算法,并通过实例给予了验证说明.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨新湦	中国民用航空学院空管学院	2	8	1.0	2.0
2	张兆宁	中国民用航空学院空管学院	5	27	4.0	5.0
3	王莉莉	中国民用航空学院空管学院	4	67	4.0	4.0