基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
应用2k析因试验设计方法可同时考虑多项因素及其交互作用对响应变量的影响.本文基于SAS(Statistical Analysis System)软件中发动机的2 5无重复析因试验数据,研究了发动机中NOx排放的影响因素,对优化发动机设计,降低NOx排放起到了指示作用.
推荐文章
浅谈GPSS仿真试验的2k因子设计
GPSS
仿真试验
2k因子设计
甲醇发动机的排放研究
甲醇发动机
颗粒物
柴油机
机油机
乙醇汽油发动机排放特性研究
电喷汽油机
乙醇
乙醛
排放特性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 2k析因试验设计及其在发动机排放中的运用
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 2k析因试验设计 模型拟合 方差分析 模型适应性检测
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-22
页数 5页 分类号 TK411.5
字数 3210字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2004.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋炎坤 华中科技大学能源与动力工程学院 73 631 15.0 21.0
2 陈国华 华中科技大学能源与动力工程学院 66 698 15.0 22.0
3 王晓瑜 华中科技大学能源与动力工程学院 7 45 4.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (15)
同被引文献  (13)
二级引证文献  (50)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2005(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2006(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2007(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2008(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2009(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2010(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2011(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2012(10)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(8)
2013(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2014(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2015(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2016(11)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(9)
2017(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2018(7)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(6)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2020(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
内燃机
2k析因试验设计
模型拟合
方差分析
模型适应性检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
论文1v1指导