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摘要:
根据等效线性化原则,借助一般有限元程序分析预应力混凝土桥梁的非线性日照温差二次力及温度应力;针对两种非线性温度梯度模式及具有不同顶、底板厚度的一般箱梁桥,推导了等效线性化后的特征参数计算公式.对洺河桥预应力混凝土四跨箱形连续梁的非线性日照温差温度应力计算表明:中国现行公路桥规中规定的日照温度梯度模式是偏于不安全的,由日照温差产生的连续梁跨中附近截面下缘拉应力较大,它与预加力等产生的次应力组合会使截面抗裂性降低,设计时应充分重视.
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文献信息
篇名 桥梁结构日照温差二次力及温度应力计算方法研究
来源期刊 中国公路学报 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 温度效应 有限元法 特征参数 非线性温度梯度
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 49-52
页数 4页 分类号 U441.5
字数 3434字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-7372.2004.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张元海 西南交通大学土木工程学院 100 992 16.0 29.0
3 李乔 西南交通大学土木工程学院 213 3744 32.0 49.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
温度效应
有限元法
特征参数
非线性温度梯度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路学报
月刊
1001-7372
61-1313/U
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
52-194
1988
chi
出版文献量(篇)
3614
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9
总被引数(次)
77339
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