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摘要:
介绍了新研制的电动汽车动力电池组性能测试系统.该系统以工业控制计算机为核心,采用全桥逆变器作为充电器主电路,Cuk变换器作为放电器主电路,可根据多种控制时序自动完成充放电过程.另外该系统还具有实时采集与显示数据、数据自动保存及处理、数据及曲线打印等多项功能,并可用于电动汽车动力电池实际运行状况的模拟.大量试验证明,该系统性能稳定,测试结果准确,完全可用于电动汽车动力电池组的性能测试.
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关键词云
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文献信息
篇名 电动汽车用动力电池组性能测试系统
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 动力电池组 全桥变换器 Cuk变换器 性能测试
年,卷(期) 2004,(11) 所属期刊栏目 工装设备
研究方向 页码范围 712-714
页数 3页 分类号 TM910.7
字数 1715字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-087X.2004.11.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩赞东 清华大学机械系 61 497 14.0 19.0
2 王克争 清华大学机械系 35 395 12.0 18.0
3 贾高峰 清华大学机械系 6 99 5.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
动力电池组
全桥变换器
Cuk变换器
性能测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源技术
月刊
1002-087X
12-1126/TM
大16开
天津296信箱44分箱
6-28
1977
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