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摘要:
采用薄壁圆筒缩径成形工艺生产汽车产品是一种新技术.与传统的旋压成形比较,可大大降低设备的投资,提高生产效率和产品质量,降低制造成本.薄壁圆筒缩径成形与薄壁管缩径比较,缩径时存在着口部起皱、顶盖弯曲失稳的缺陷.为了得到高质量的产品,缩径工艺方案设计要考虑材料性质、摩擦系数、缩径变形量、半模角等诸多因素.本文以轿车后弹簧座缩径成形为例,研究了上述参数对缩径工艺方案设计的影响.并采用有限元数值模拟方法进行工艺参数的优化设计,得到了应用于实际的工艺方案.
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文献信息
篇名 薄壁圆筒缩径成形数值模拟参数优化设计
来源期刊 锻压技术 学科
关键词 薄壁圆筒 缩径 优化设计
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 板料成形
研究方向 页码范围 27-29
页数 3页 分类号
字数 1532字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3940.2004.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 滕宏春 吉林大学材料学院 14 180 6.0 13.0
2 胡平 吉林大学材料学院 78 640 15.0 21.0
3 贾树胜 吉林大学材料学院 6 53 4.0 6.0
4 王小新 吉林大学材料学院 3 8 2.0 2.0
5 霍克强 2 5 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2000(1)
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2007(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
薄壁圆筒
缩径
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
出版文献量(篇)
6074
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18
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