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摘要:
介绍了桩承土工合成材料复合地基的作用机理,应用改进的太沙基原理,分析了土工复合材料复合层地基承载力的计算,并通过在连霍高速公路三门峡~灵宝段软基处理中应用的工程实例验证,桩承土工合成材料复合地基可加速软土地基固结,提高路基路堤稳定性,加快填筑速率,缩短工期.
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土工合成材料
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文献信息
篇名 桩承土工合成材料复合地基的研究
来源期刊 工程勘察 学科 交通运输
关键词 桩承土工合成材料 复合地基 作用机理 改进的太沙基原理
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目 学术研究
研究方向 页码范围 7-9,35
页数 4页 分类号 U416.12
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨继红 华北水利水电学院岩土工程研究所 36 518 10.0 22.0
2 孙文怀 华北水利水电学院岩土工程研究所 54 266 9.0 14.0
3 董金玉 华北水利水电学院岩土工程研究所 46 640 11.0 24.0
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研究主题发展历程
节点文献
桩承土工合成材料
复合地基
作用机理
改进的太沙基原理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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工程勘察
月刊
1000-1433
11-2025/TU
大16开
北京东直门内大街177号
1973
chi
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