不同还原过程空燃比大小对降低稀燃汽油机NOx排放的试验研究

• 作者: 刘书亮 刘德新 方茂东 李志军 李洧 饶里
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽油机 空燃比 排放物 试验
• 年，卷（期）: 2004,（4）
• 所属期刊栏目: 试验·测试
• 页码范围: 21-23
• 页数: 3页
• 分类号: U464.11+.4
• 字数: 1956字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2004.04.006

摘要

运用自行开发设计的稀燃发动机电控系统和催化系统,对稀燃汽油机运用吸附还原催化法在不同的还原过程空燃比条件下降低NOx的排放进行了研究.试验结果表明,还原过程空燃比越小,吸附还原催化器吸附的NOx还原就越彻底,汽油机排出的NOx也越少.但稀燃汽油机的燃油消耗率增加,经济性变差.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘书亮		137	1298	19.0	28.0
2	李志军		96	574	12.0	18.0
3	李洧		10	73	4.0	8.0
4	方茂东		55	678	15.0	24.0
5	刘德新		88	658	13.0	19.0
6	饶里		14	90	6.0	9.0