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一种新型汽车数据传输方式
一种新型汽车数据传输方式
作者:
彭东林
朱革
涂治河
潘远亮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车电子
数据传输方法
载波
双音多频
单线束控制总线
摘要:
随着汽车电子技术应用的发展,汽车的布线系统越来越复杂,开发使用汽车数据总线已经成为必然.本文提出一种数据传输方法--有线载波数据传输方法,研究中采用了DTMF(双音多频)信号作为载波媒介信号.与其他总线传输方法不同,该方法通过汽车内的电力线就同时实现了电力以及数据的安全传输,因此称之为单线束控制总线.目前,该传输方法被成功地应用于汽车的照明智能控制系统中,实际使用证明该传输方法成本低廉,数据传输安全、可靠.
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文献信息
篇名
一种新型汽车数据传输方式
来源期刊
公路交通科技
学科
工学
关键词
汽车电子
数据传输方法
载波
双音多频
单线束控制总线
年,卷(期)
2004,(12)
所属期刊栏目
汽车工程
研究方向
页码范围
133-136
页数
4页
分类号
TP212
字数
3913字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-0268.2004.12.035
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
朱革
重庆工学院电子工程系
14
203
7.0
14.0
2
彭东林
重庆大学机械传动国家重点实验室
34
579
10.0
23.0
3
潘远亮
重庆大学机械传动国家重点实验室
5
26
3.0
5.0
4
涂治河
重庆大学机械传动国家重点实验室
4
24
3.0
4.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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引证文献
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同被引文献
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二级引证文献
(1)
1990(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2001(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2002(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2004(1)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2004(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2005(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2007(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2010(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2014(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2015(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
汽车电子
数据传输方法
载波
双音多频
单线束控制总线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
主办单位:
交通运输部公路科学研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0268
CN:
11-2279/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西土城路8号
邮发代号:
2-480
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
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