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摘要:
随着我国社会的发展,特别是加入WTO后,贸易的频繁,通过海洋(包括入海开放河流)的货物运输量不断增加,在中国水域范围内的突发性严重船舶溢油事故因此也不断发生,给水域环境造成严重污染和国家财产造成重大损失.本文结合工作实际及当前国际公约和国内损害赔偿有关法律法规,分析了我国目前船舶油污染损害赔偿方面存在的问题,提出海事管理机构应在船舶污染损害赔偿中发挥重要作用,提出建立完善的油污损害赔偿机制等相关建议.
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船舶
污染
损害赔偿
保险
基金
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 我国船舶油污染损害赔偿机制的初探
来源期刊 世界海运 学科 交通运输
关键词 船舶 基金 油污染 损害 赔偿
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 航运安全
研究方向 页码范围 22-24
页数 3页 分类号 U676.1
字数 332字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7728.2004.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨正杰 2 16 2.0 2.0
2 季远军 6 21 3.0 4.0
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船舶
基金
油污染
损害
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世界海运
月刊
1006-7728
21-1284/U
16开
大连市凌海路1号大连海事大学文源路
8-32
1978
chi
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