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摘要:
建立了考虑定子与基础之间的连接刚度和阻尼(包括定子本身运动)的转子-定子系统发生松动-碰摩时的动力学模型和微分方程,对系统在运行过程中的非线性行为进行了数值仿真分析,发现随着转速的变化过程,此类系统响应主要以拟周期或阵发性分岔进入混沌,而由拟周期或倍周期倒分岔离开混沌.在超临界转速区,系统的响应以混沌和周期k的分频运动为主要运动形式.该结果为转子-定子系统的故障诊断提供了依据和参考.
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文献信息
篇名 转子-定子系统松动-碰摩耦合故障的动态响应分析
来源期刊 汽轮机技术 学科 物理学
关键词 转子-定子系统 松动 碰摩 分岔 混沌
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 275-277,297
页数 4页 分类号 O322
字数 2843字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5884.2004.04.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 昂雪野 21 194 6.0 13.0
2 张松鹤 18 182 8.0 13.0
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研究主题发展历程
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转子-定子系统
松动
碰摩
分岔
混沌
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汽轮机技术
双月刊
1001-5884
23-1251/TH
大16开
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14-273
1958
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