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摘要:
针对常规PID自动舵中积分盲目、记忆了对航向控制不利的信息,导致超调增大、稳定时间延长的问题,提出了一种智能积分型PID自动舵;针对PID自动舵鲁棒性差的问题,采用了模糊控制,提出一种智能积分型模糊PID自动舵.这两种自动舵均应用智能积分控制,在船舶航向控制中的不同阶段采用不同的积分控制策略,通过特征辨识,仅保留有用信息,从而快速地消除了稳态误差.仿真试验证明这两种自动舵性能与原算法相比,性能改善,超调明显减小,稳定时间明显缩短.
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文献信息
篇名 智能积分型的船舶航向自动舵
来源期刊 大连海事大学学报 学科 交通运输
关键词 智能积分 比例微分积分控制 模糊控制 船舶航向自动舵
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-17,21
页数 5页 分类号 U666.153|TP273.4
字数 2947字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7736.2004.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡江强 大连海事大学航海学院 25 225 9.0 14.0
2 杨盐生 大连海事大学航海学院 51 1009 18.0 30.0
3 李铁山 大连海事大学航海学院 53 818 17.0 27.0
4 任俊生 大连海事大学航海学院 21 115 8.0 9.0
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研究主题发展历程
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智能积分
比例微分积分控制
模糊控制
船舶航向自动舵
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