基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
阐述了用线性自适应神经网络对即将输入的控制参考信号进行多步在线自适应预测并编程实现的方法.对实测信号的仿真分析表明,线性自适应网络可以以满意的精度对摆式列车横向加速度进行多步预测,有效解决由于各种因素造成的滞后补偿问题.
推荐文章
基于线性回归模型预测机车车辆横向加速度
线性自回归
预测
AIC信息准则
系统建模
基于RBF神经网络的火箭速度自适应控制
RBF神经网络
模型参考自适应控制
不确定性
速度控制
摆式加速度计贮存寿命评估
加速度计
贮存寿命评估
可靠性
基于神经网络自适应集成的短期负荷预测
短期负荷预测
神经网络集成
径向基神经网络
自适应集成
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于线性自适应神经网络的摆式列车横向加速度预测研究
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 线性自适应 神经网络 多步预测 摆式列车 横向加速度
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 15-17
页数 3页 分类号 TP183|U271
字数 2161字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-128X.2004.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 池茂儒 西南交通大学牵引动力研究中心 101 1194 19.0 31.0
2 王开文 西南交通大学牵引动力研究中心 52 348 11.0 15.0
3 张济民 西南交通大学牵引动力研究中心 12 51 4.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (34)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (3)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2006(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2007(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2008(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
线性自适应
神经网络
多步预测
摆式列车
横向加速度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
论文1v1指导