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摘要:
轿车车身尾灯区与周边零件的配合间隙和高度差体现了整车的设计水平和制造装配水平.分析了行李箱盖板总成和尾灯之间的装配偏差、与白车身之间的装配流程及相关的定位基准建立.介绍了如何利用均方根分析法RSS(Root Sum Square)分析装配偏差、总成偏差及进行零件误差分配,并进行了理论推导和实例分析.实践表明,通过分析零件的偏差来指导设计,可减少重复工作,提高设计合理性,尤其在结构方案设计初期更具有指导意义.
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文献信息
篇名 基于尺寸工程的轿车行李箱盖总成与尾灯装配偏差分析
来源期刊 汽车技术 学科 工学
关键词 尾灯 行李箱 装配 偏差
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 材料·工艺·设备
研究方向 页码范围 33-36
页数 4页 分类号 TG8
字数 2335字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2004.02.010
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作者信息
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1 王镝 29 150 7.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
尾灯
行李箱
装配
偏差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
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