基于最小列车秩序熵的列车运行调整算法研究

• 作者: 胡思继 金福才
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 列车运行调整 单线区段 优化 列车秩序熵
• 年，卷（期）: 2004,（4）
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: U292.4
• 字数: 4680字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-8360.2004.04.001

摘要

单线区段上的列车运行调整需要考虑列车运行秩序的优化,使用列车秩序熵来描述列车在调整计划与基本图中运行秩序的差别程度,在此基础上建立基于最小列车秩序熵的列车运行调整模型,并给出具体求解计算过程.基于此算法编制程序对具体实例进行计算,并将其计算结果与用提高旅速调整算法的结果比较,检验了算法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡思继	北京交通大学交通运输学院	55	1227	15.0	34.0
2	金福才	北京交通大学交通运输学院	6	77	5.0	6.0