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摘要:
用内高压成形技术在国内首次成功地试制出全尺寸轿车副车架样件,经检测尺寸满足设计要求.通过合理的弯曲工艺,避免了角部过度减薄引起内高压成形过程中开裂.采用典型截面二维数值模拟和整体零件三维数值模拟相结合的方法,给出了合理的预成形坯形状,控制壁厚分布和避免终成形合模时在分模面上管材被压出.通过该零件研制,基本掌握用内高压成形制造副车架的关键技术.
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文献信息
篇名 轿车副车架内高压成形
来源期刊 锻压技术 学科
关键词 副车架 内高压成形 液压成形 汽车零件
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 特种成形
研究方向 页码范围 41-44
页数 4页 分类号
字数 2698字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3940.2004.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苑世剑 哈尔滨工业大学液力成形工程中心 193 2310 24.0 37.0
2 王仲仁 哈尔滨工业大学液力成形工程中心 143 1543 20.0 33.0
3 刘钢 哈尔滨工业大学液力成形工程中心 67 681 14.0 22.0
4 苗启斌 哈尔滨工业大学液力成形工程中心 18 173 8.0 12.0
5 韩聪 哈尔滨工业大学液力成形工程中心 26 354 10.0 18.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
副车架
内高压成形
液压成形
汽车零件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
出版文献量(篇)
6074
总下载数(次)
18
总被引数(次)
34654
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