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摘要:
阐述了N200-12.7/535/535型200MW汽轮机各胀差的涵义,并结合华能淮阴电厂2号机组一次冷态启动带负荷过程中的高压胀差变化趋势及变化速度等,对机组冷、热态启动、滑参数停机等情况下汽轮机胀差变化与控制进行了分析.着重从北京重型电机厂(北重)生产的200MW汽轮机冷态启动带负荷的实例分析,揭示了汽轮机在带负荷过程中高压胀差的变化规律.
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文献信息
篇名 N200-12.7/535/535型汽轮机胀差变化规律与控制
来源期刊 江苏电机工程 学科 工学
关键词 汽轮机 胀差 变化规律 控制方法
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 技术经验交流
研究方向 页码范围 22-24
页数 3页 分类号 TK26
字数 3429字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-0665.2004.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鲁超 1 4 1.0 1.0
2 杨爱平 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮机
胀差
变化规律
控制方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力工程技术
双月刊
1009-0665
32-1866/TM
16开
江苏省南京市江宁区帕威尔路1号
1982
chi
出版文献量(篇)
3196
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7
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15815
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