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摘要:
通过洛湛线引入娄底枢纽一个典型的石质深路堑控制爆破施工实例,介绍在环境极其复杂的既有电化铁路旁增建二线采用的爆破方案、爆破技术及安全防护措施,做到爆破作业不中断行车,攻克了工程数量大、工期紧迫的难关.
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半壁路堑
全高一步
松动爆破
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 洛湛线引入娄底枢纽深路堑石方控制爆破
来源期刊 路基工程 学科
关键词 电化铁路 新建二线 石质深路堑 控制爆破
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 8-11
页数 4页 分类号
字数 4509字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2004.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭洋 铁道第四勘察设计院地质路基处 2 1 1.0 1.0
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2004(0)
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研究主题发展历程
节点文献
电化铁路
新建二线
石质深路堑
控制爆破
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
总被引数(次)
24794
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