脉冲爆震发动机工作过程控制和协调试验

• 作者: 张靖周 李建中 王家骅 范育新
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 脉动式喷气发动机 开环控制 气动阈 协调技术
• 年，卷（期）: 2004,（6）
• 所属期刊栏目: 发动机及其部件
• 页码范围: 538-542
• 页数: 5页
• 分类号: V235.22
• 字数: 2429字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4055.2004.06.014

摘要

利用开环控制系统,在直径180mm,长度2000mm,采用气动阀模拟飞行进气、燃用汽油的脉冲爆震发动机(PDE)样机上,对PDE的工作过程控制和协调进行了试验研究,得到了在不同的PDE工作过程时间分配下的试验结果,由此详细分析了在开环控制的情况下,PDE协调工作的条件及不能正常工作的原因,为PDE的设计和控制系统的研制提供重要的参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张靖周	南京航空航天大学能源与动力学院	282	2506	24.0	31.0
2	王家骅	南京航空航天大学能源与动力学院	90	965	18.0	23.0
3	李建中	南京航空航天大学能源与动力学院	51	396	12.0	16.0
4	范育新	南京航空航天大学能源与动力学院	38	309	12.0	15.0