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新型36/42V汽车系统高功率电池
新型36/42V汽车系统高功率电池
作者:
张胜永
罗锡均
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高功率电池
36/42 V VRLA
电动汽车
摘要:
据有关文献预计,新型汽车将在2~3年内形成产业化,推向市场.随之而来需要一种高功率的电池,这种电池将与现行12V电池产品完全不同.在对众多候选电池进行比较之后,对VRLA、MH-Ni和锂离子电池3种主要候选电池进行了较详细的比较论述,认为VRLA 36/42 V电池将面临最良好的发展机遇;重点论述了VRLA 36/42 V高功率电池的"标准",设计参数、推荐方案与改进措施.
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文献信息
篇名
新型36/42V汽车系统高功率电池
来源期刊
电池工业
学科
工学
关键词
高功率电池
36/42 V VRLA
电动汽车
年,卷(期)
2004,(2)
所属期刊栏目
电动车及新型电池学术交流会论文
研究方向
页码范围
71-77
页数
7页
分类号
TM912.1
字数
6601字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-7923.2004.02.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张胜永
2
20
2.0
2.0
2
罗锡均
2
20
2.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
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二级引证文献(10)
2019(5)
引证文献(0)
二级引证文献(5)
研究主题发展历程
节点文献
高功率电池
36/42 V VRLA
电动汽车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电池工业
主办单位:
中国电池工业协会
轻工业化学电源研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1008-7923
CN:
32-1448/TM
开本:
大16开
出版地:
苏州市莫邪路688号
邮发代号:
创刊时间:
1996
语种:
chi
出版文献量(篇)
1669
总下载数(次)
10
总被引数(次)
8658
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