原文服务方: 核动力工程       
摘要:
运用MSC.DYTRAN软件分析了飞机撞击反应堆安全壳的动力学问题,给出了混凝土的变形图和撞击物的速度变化曲线,比较了选用不同材料模式的计算结果,并与经验公式的结果进行了对比.选用混凝土的帽形材料模型得到结果略低于经验公式的结果.
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文献信息
篇名 飞机撞击核反应堆安全壳的动力学分析
来源期刊 核动力工程 学科
关键词 撞击 失效模式 反应堆安全壳 混凝土结构
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目 结构与力学
研究方向 页码范围 426-429
页数 4页 分类号 TL364
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-0926.2004.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何树延 清华大学核能技术研究院 57 421 12.0 17.0
2 李笑天 清华大学核能技术研究院 26 203 6.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
撞击
失效模式
反应堆安全壳
混凝土结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
核动力工程
双月刊
0258-0926
51-1158/TL
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
4821
总下载数(次)
0
总被引数(次)
19304
论文1v1指导