让城市化来解决春运难题

• 作者: 邓聿文
• 来源期刊: 蓝铃
• 学科: 经济
• 关键词: 世界铁路 农村改革 交通运输 城乡二元结构 在城市里 资源配置 必然过程 自由迁徙 历史名词 社会结
• 年，卷（期）: 2004,（3）
• 页码范围: 4-5
• 页数: 2页
• 分类号: F299.2

摘要

【正】 从表面来看,春运紧张是个供需失衡问题。我国现有铁路7.2万公里,虽然从总量上看,占到世界铁路总里程的6%,但人均铁路却不及一根烟卷长,而且,就这么长的铁路还负担着世界铁路24%的工作量。所以,的确需要加快铁路发展。不过,我们也要注意问题的另一方面,这些年我们修的路建的桥可不少了,但并未从根本上缓解春运紧张的问题。解决春运的问题必须从根本上入手,即在发展交通运输增加运能的同时,减少人们回家的需求,把农民工留在城市里。而这涉及中国人的乡土观念、城乡二元结构、资源配置、户口壁垒等一系列深层次因素。实际上,隐藏在春运短缺背后的正是上述中国社会发展的大问题,因此,我们必须跳出春运谈春运。某种程度而言,在城乡二元结构还将保持较长时间的前提下,春运不仅是对交通运能的考验,更是对农村改革和城市化进程的考验。