地铁动车转向架电机垂向动载荷取值研究

• 作者: 任利惠 朱剑月 李莉 潘建壮 程祖国
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动车 转向架 强度设计 寿命预测
• 年，卷（期）: 2004,（3）
• 所属期刊栏目: 学术专论
• 页码范围: 42-45
• 页数: 4页
• 分类号: U260.331
• 字数: 1449字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-869X.2004.03.012

摘要

转向架寿命是转向架的重要经济技术指标.现代设计技术表明,载荷特征掌握越具体,结构寿命预计越准确.如果动车转向架电机吊座的寿命预计欠精确,势必影响转向架整体寿命预计.通过在线试验,拟合了地铁动车转向架电机振动加速度概率密度函数,预计了30年间不同加速度值出现的频次,并将统计的电机垂向加速度与其它国家有关标准中的电机加速度作了比较,为该部件的强度设计和寿命预计提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	任利惠	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	81	1008	17.0	28.0
2	李莉	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	124	868	14.0	23.0
3	程祖国	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	25	140	7.0	10.0
4	潘建壮	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	6	25	3.0	5.0
5	朱剑月	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	41	512	15.0	20.0