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摘要:
磨合试验是铁路车辆轮对出厂前用于检测轴承故障和压装质量的必测项目.本文通过对磨合过程中6路温度信号和4路振动信号的实时采集和分析,以判断轴承缺陷类型,提高故障识别的可靠性和识别率.该方法使用高精度红外温度传感和高灵敏度电磁式位移传感原理,在轮对高速旋转条件下,分别对轴承的不同部位进行动态检测,并结合故障特征,以达到识别动态条件下轴承故障的目的.系统实现了整个磨合过程的自动化,具有较高的检测精度和可靠性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 客货通用磨合试验机测控系统研究
来源期刊 测试技术学报 学科 工学
关键词 磨合试验 测控系统 温度检测 振动检测
年,卷(期) 2004,(z2) 所属期刊栏目 测试与控制软件
研究方向 页码范围 161-164
页数 4页 分类号 TP3
字数 2767字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7449.2004.z2.042
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴开华 48 260 9.0 13.0
2 张建华 华南师范大学物理与电信工程学院 9 48 3.0 6.0
传播情况
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引文网络
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2004(0)
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研究主题发展历程
节点文献
磨合试验
测控系统
温度检测
振动检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测试技术学报
双月刊
1671-7449
14-1301/TP
大16开
太原13号信箱
22-14
1986
chi
出版文献量(篇)
2837
总下载数(次)
7
总被引数(次)
13975
论文1v1指导