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摘要:
对混合有限元模型应用于船体振动分析的方法进行了讨论,并建立了某船的混合有限元模型,分别对其船体总振动和局部振动进行了计算.计算结果表明,混合有限元模型的总振动计算结果略小于迁移矩阵法,而局部振动计算结果与孤立模型存在较大差异.
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文献信息
篇名 用混合有限元模型分析船体振动问题研究
来源期刊 海军工程大学学报 学科 交通运输
关键词 混合有限元模型 总振动 局部振动
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 79-82
页数 4页 分类号 U661.44
字数 2161字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3486.2004.02.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨传武 海军工程大学船舶与海洋工程系 7 114 5.0 7.0
2 陈志坚 海军工程大学船舶与海洋工程系 75 353 9.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合有限元模型
总振动
局部振动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军工程大学学报
双月刊
1009-3486
42-1106/E
大16开
武汉解放大道717号
1977
chi
出版文献量(篇)
3071
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11
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16123
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