在汽油机上实施HCCI的技术策略

• 作者: 侯树梅 杨武 樊林 申琳 裴普成
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 均质混合气压燃 双燃烧模式 汽油机 着火时刻
• 年，卷（期）: 2004,（3）
• 页码范围: 44-47
• 页数: 4页
• 分类号: TK411.29
• 字数: 3917字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2004.03.011

摘要

均质混合气压燃(HCCI)燃烧方式,是一种克服常规柴油机和汽油机缺点、集常规汽油机和柴油机优点于一体的新概念燃烧.本文分析了汽油机实施HCCI的可行性,介绍了HCCI发动机实用化所面临的问题,提出了双工作模式的折衷方案:在中低负荷工况实施HCCI,而在大负荷工况和冷起动工况恢复常规发动机工作方式.推荐可变压缩比(VCR)方案、可变废气再循环率(EGR)方案、可变排气门关闭时刻方案,以及废气再循环滚流分层充气方案等.为尽快在汽油机上实施HCCI燃烧方式指出了技术方向.