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摘要:
同时考虑静风荷载非线性和结构几何非线性的影响,运用增量迭代法分析计算大跨度斜拉桥非线性空气静力稳定性,编制相应的计算程序;并结合一座主跨为1 000 m的钢斜拉桥进行分析计算,验证该分析方法的可行性.最后,讨论静风荷载非线性、初始攻角等因素对大跨度斜拉桥静风失稳临界速度的影响.
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文献信息
篇名 大跨度斜拉桥的静风非线性稳定分析
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 大跨度斜拉桥 静风非线性 空气静力稳定 几何非线性
年,卷(期) 2004,(9) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 51-54
页数 4页 分类号 U448.27
字数 3937字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2004.09.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 颜全胜 华南理工大学交通学院 110 845 15.0 24.0
2 熊正元 2 6 1.0 2.0
3 李立军 华南理工大学交通学院 5 21 3.0 4.0
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节点文献
大跨度斜拉桥
静风非线性
空气静力稳定
几何非线性
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