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摘要:
分析了水泥混凝土路面路面板翘曲变形处理为2组垂直交叉地基梁翘曲变形叠合的威氏方法的适用性和精度,总结了半无限地基和半刚性基层上路面板的温度翘曲应力变化规律,通过引入等效梁长和当量相对梁长2个概念,提出了半无限地基板任一点、计入半刚性基层超宽影响的梁中点的翘曲应力公式.
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关键词云
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文献信息
篇名 水泥混凝土路面板温度翘曲应力
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 水泥混凝土路面 温度翘曲 文克勒地基 半无限地基 半刚性基层
年,卷(期) 2004,(11) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 63-67
页数 5页 分类号 U416.216.01
字数 3574字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2004.11.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谈至明 同济大学教育部道路和交通工程重点实验室 117 1531 20.0 33.0
2 周玉民 同济大学教育部道路和交通工程重点实验室 20 280 9.0 16.0
3 刘伯莹 13 328 9.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
水泥混凝土路面
温度翘曲
文克勒地基
半无限地基
半刚性基层
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研究来源
研究分支
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