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摘要:
为了降低4102柴油机的辐射噪声,通过试验进行了4102柴油机噪声源的识别研究.然后针对主要发生部件如油底壳及气门罩盖,通过有限元分析和模态试验的方法对附加阻尼前后的自振特性变化进行了研究,并提出了改进措施,整机试验结果表明对柴油机中薄板部件(如油底壳、气门罩盖等)附加阻尼能有效降低柴油机的整机噪声.
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文献信息
篇名 柴油机中薄板部件的辐射噪声控制
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 噪声控制 油底壳 气门罩盖 阻尼
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 71-75
页数 5页 分类号 TK421.6
字数 2545字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2004.01.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛蕴珊 北京理工大学机械与车辆工程学院 148 2733 30.0 42.0
2 李慧明 北京理工大学机械与车辆工程学院 1 39 1.0 1.0
3 黄三元 北京理工大学机械与车辆工程学院 1 39 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
噪声控制
油底壳
气门罩盖
阻尼
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
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