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摘要:
扣索索力和预抬量是大跨度拱桥的拱圈拼装过程中的难点和核心问题.针对这一问题,提出了连续体弹性-刚性支承法,使用该方法可以方便有效地确定"扣挂"索力和拱圈标高预抬量,使本节段索的索力可以一次性张拉到位,且进一步给出了相关工程算例.
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文献信息
篇名 大跨度拱桥拱圈拼装过程中扣索索力和标高预抬量的确定
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 大跨度拱桥 扣索索力 预抬量 弹性-刚性支承法 一次张拉法
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 81-87
页数 7页 分类号 U445.4:U448.22
字数 3608字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2004.03.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 颜东煌 长沙理工大学桥梁与结构工程学院 160 2074 24.0 40.0
2 陈得良 长沙理工大学桥梁与结构工程学院 30 276 6.0 16.0
3 田仲初 长沙理工大学桥梁与结构工程学院 101 1148 14.0 31.0
4 蒋田勇 长沙理工大学桥梁与结构工程学院 40 178 6.0 12.0
5 何斌 长沙理工大学桥梁与结构工程学院 3 80 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
大跨度拱桥
扣索索力
预抬量
弹性-刚性支承法
一次张拉法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
论文1v1指导