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摘要:
介绍了福建省道官九线漳州郭坑大桥的设计情况.该桥是连接九龙江(北溪)两岸的交通枢纽,是省道官九线上的重要工程,全长495 m,主桥为(46+2×78+46) m预应力变截面连续箱梁,采用悬臂挂篮施工;引桥为6×40 m预应力混凝土等截面连续箱梁,采用逐孔支架上现浇施工.
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文献信息
篇名 漳州郭坑大桥设计
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 预应力混凝土结构 连续梁 箱形梁 桥梁设计
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 设计施工
研究方向 页码范围 22-24
页数 3页 分类号 U448.215|U442.5
字数 2847字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7767.2004.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王凯 8 286 2.0 8.0
2 郑宏扬 4 38 1.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2004(0)
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研究主题发展历程
节点文献
预应力混凝土结构
连续梁
箱形梁
桥梁设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
出版文献量(篇)
2310
总下载数(次)
2
总被引数(次)
15900
论文1v1指导