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摘要:
介绍了Evd动态平板荷载试验与K30平板荷载试验的测试原理,结合秦沈客运专线路基的动态变形模量Evd值与地基系数K30值的对比试验结果,对Evd值与K30值的相关关系作了统计;分析了采用Evd动态平板荷载试验来检测路基施工质量的作用.
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文献信息
篇名 动态变形模量Evd与地基系数K30的相关性研究
来源期刊 路基工程 学科
关键词 Evd动态平板荷载试验 动态变形模量Evd 地基系数K30 荷载强度
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 4-7
页数 4页 分类号
字数 5109字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2004.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王从贵 1 37 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
Evd动态平板荷载试验
动态变形模量Evd
地基系数K30
荷载强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
总被引数(次)
24794
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